トライアンフ横浜港北
試乗車情報 New Speed Twin 1200 RS
【新型Speed Twin 1200 RS】
NOTHING COMES CLOSE
目の覚めるようなデザインと優れたスポーツ性能を誇る完全新設計のSPEED TWIN 1200 RS。モダンクラシック最高峰の高性能ネイキッドが、スタイリングにもダイナミックなパフォーマンスにも一切の妥協を許さないライダーの期待に応えます。
新たなSPEED TWIN 1200は、個性的なクラシックなスタイルに俊敏で軽快なスポーツパフォーマンス性能を兼ね備えた唯一無二のバイクです。
SPEED TWIN 1200 RSが新たに加わる事で、よりシャープな乗り味を好むライダーやハイパフォーマンスな装備を好むライダーへ向けた特別な仕様です。
あなたのライディングに最適なSPEED TWIN 1200が見つかるはずです。
>>> 新型Speed Twin 1200 RSの詳細はこちらのトライアンフオフィシャルサイトをご覧ください。
【エンジン、トランスミッション】
タイプ 水冷SOHC並列2気筒 8バルブ270°クランク
排気量 1200 cc
ボア 97.6 mm
ストローク 80 mm
圧縮比 12.1:1
最高出力 105 PS / (77 kW) @ 7,750 rpm
最大トルク 112 Nm @ 4250 rpm
システム マルチポイントインジェクション、電子制御スロットル。ライディングモード2種類。
エグゾーストシステム ブラッシュドステンレススチール2イン2エキゾーストシステム、ツインサイレンサー
駆動方式 Xリングチェーン
クラッチ ウエット・マルチプレートアシストクラッチ
トランスミッション 6速
タイプ 水冷SOHC並列2気筒 8バルブ270°クランク
排気量 1200 cc
ボア 97.6 mm
ストローク 80 mm
圧縮比 12.1:1
最高出力 105 PS / (77 kW) @ 7,750 rpm
最大トルク 112 Nm @ 4250 rpm
システム マルチポイントインジェクション、電子制御スロットル。ライディングモード2種類。
エグゾーストシステム ブラッシュドステンレススチール2イン2エキゾーストシステム、ツインサイレンサー
駆動方式 Xリングチェーン
クラッチ ウエット・マルチプレートアシストクラッチ
トランスミッション 6速