トライアンフ横浜港北

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2021年03月31日(水曜日): 技術講習会実施に伴う整備工場臨時休業のお知らせ

お客様
各位

平素より、トライアンフ横浜港北 | 光岡自動車をご愛顧賜り誠にありがとうございます。
誠に勝手ながら、トライアンフ横浜港北では下記の期間、技術講習会実施に伴い整備工場を休業とさせていただきます。

2021年4月1日(木)～4月2日(金)
4月15日(木)～4月16日(金)
4月22日(木)～4月23日(金)

期間中お客様におかれましては、ご不便・ご面倒をお掛け致しますが何卒ご了承いただきますよう、
宜しくお願い申し上げます。

2021年03月20日(土曜日): 【3月】特選中古車のご案内 02【BONNEVILLE T100】

トライアンフを象徴する、まさにアイコンと呼べる絶対的モデル

「ボンネビルＴ１００」

トライアンフ史上、最も売れたモデルかもしれません

大人気「ボンネビルＴ１００」空冷インジェクション

の良質な中古車が入荷いたしました。

往年の空冷バーチカルツインモデルの乗り味を現代の技術で再現することを念頭に置きつつも、コストパフォーマンスを重視して開発された新世代の『ボンネビル』。その派生機種として2002年から発売が始まった『ボンネビルT100』は、『ボンネビル』の上級仕様としてデビュー。

往年の空冷バーチカルツインに通じる感触が最も色濃く味わえ、キャブレターからインジェクションに変更されても、
昔ながらの構成を維持して新世代空冷バーチカルツインの躍進に大いに貢献。

ツートーンカラーの境目に手書きのラインをあしらった燃料タンクや、入念なクロームめっきが施されたエンジンカバー、コクピットに追加されたタコメーター、
フロント19インチ、リア17インチのスポークホイールを履くクラシックモデルの王道スタイル。

メーカー純正のサマースクリーン、センタースタンド、ラゲッジラック、フューエルタンクキャップを装着されております。

問い合わせ多数は間違いございません。
皆様お早目のご検討ご連絡をお待ちしております。

車両の詳細につきましては、当店 GooBike物件ページをご覧ください。

https://www.goobike.com/spread/8503278B30210320001/index.html

2021年03月20日(土曜日): 【3月】特選中古車のご案内 01【STREET TRIPLE RS】

トライアンフが誇るストリートファイターの決定版

「ストリートトリプル７６５」

歴代の最高にして最強、最上位グレード＆人気ナンバーワンモデル

「ＲＳ」の良質なワンオーナー中古車が入荷いたしました。

フラッグシップのストリートトリプルRSのエンジンは最高出力が16%向上し、11,700 rpmで123 PSを発揮。

軽量化したエキゾーストシステム、改良したエアボックスとギアボックス、新設計のスリップアシストクラッチを搭載。

ライドバイワイヤ式スロットル、ライディングモードは最大5種類。完全新設計で角度調整も可能な5インチフルカラーTFTディスプレイ、
スイッチ類を一新し、5方向対応のジョイスティック、クイックシフターとラップタイマーを搭載。

完全新設計となる2017年型の新型ストリートトリプルシリーズは、トライアンフ史上最高にパワフルで爽快、俊敏かつ直感的なパフォーマンスを誇る。
レーサーの血統を受け継ぐ765ccの新エンジンはモデルそれぞれに合わせて出力・トルクを変更、各種最新装備も搭載し、
サスペンションとブレーキとタイヤは最高スペック、ルックスはアグレッシブに変身し、クラス最軽量も実現。

問い合わせ多数は間違いございません。
皆様お早目のご検討ご連絡をお待ちしております。

車両の詳細につきましては、当店 GooBike物件ページをご覧ください。

https://www.goobike.com/spread/8503278B30210220001/index.html

2021年02月20日(土曜日): 【2月】特選中古車のご案内 03【BONNEVILLE T120】

トライアンフを象徴する、まさにアイコンと呼べる絶対的モデル

「ボンネビルＴ１２０」

トライアンフ史上、全車種中人気ナンバーワンモデル

「ボンネビルＴ１２０」

の良質なワンオーナー中古車が入荷いたしました。

歴代最高峰ともいわれているこのモデルは２０１６年にデビュー。冷却方式を空冷から水冷に改めると同時に、全面的な設計変更が行われたバーチカルツインエンジンは、シャシーや外装部品、前後サスペンションを含めて、ほとんどすべてのパーツが新設計。さらにはライダーをアシストする機構として、ABSやトラクションコントロール、ライドバイワイヤ、スリッパークラッチなど、最新のハイテク技術も導入されました。

外観上の特徴は、スポークホイールやピーシュータータイプのマフラー、2連メーター、クロームメッキ仕上げのエンブレムだけでなく、排気量1,200ccのエンジンを搭載するこの2機種にはセンタースタンドやグリップヒーター、エンジン特性を任意で変更できるライディングモードといった利便性に優れる機構も標準装備。