トライアンフ横浜港北
トライアンフ横浜港北 月別アーカイブ
- ホーム>
- 月別アーカイブ
トライアンフを象徴する、まさにアイコンと呼べる絶対的モデル
「ボンネビルＴ１２０」
２０１６年の水冷化以来、大人気モデル「ボンネビルＴ１２０」
の良質な中古車が入荷いたしました。
このモデルは、スポークホイールやピーシュータータイプのマフラー、2連メーター、クロームメッキ仕上げのエンブレムなどが特徴で、
排気量1,200ccのエンジンを搭載するこの2機種にはセンタースタンドやグリップヒーター、エンジン特性を任意で変更できる
ライディングモードといった利便性に優れる機構も標準装備。
排気量1,200ccのエンジンを搭載するこの2機種にはセンタースタンドやグリップヒーター、エンジン特性を任意で変更できる
ライディングモードといった利便性に優れる機構も標準装備。
冷却方式を空→水冷に改めると同時に、全面的な設計変更が行われたバーチカルツインエンジンですが、
実際にはシャシーや外装部品、前後サスペンションを含めて、ほとんどすべてのパーツが新設計。
さらにはライダーをアシストする機構として、ABSやトラクションコントロール、ライドバイワイヤ、
スリッパークラッチなど、最新のハイテク技術も導入されています。
実際にはシャシーや外装部品、前後サスペンションを含めて、ほとんどすべてのパーツが新設計。
さらにはライダーをアシストする機構として、ABSやトラクションコントロール、ライドバイワイヤ、
スリッパークラッチなど、最新のハイテク技術も導入されています。
メーカー純正の左右パニアバッグ、エンジンガード、プロテクションキット、タンクバッジ、ラゲッジラックキット、コンフォートシートが装着されております。
問い合わせ多数は間違いございません。
皆様お早目のご検討ご連絡をお待ちしております。
皆様お早目のご検討ご連絡をお待ちしております。
車両の詳細につきましては、当店 GooBike物件ページをご覧ください。
Next
トライアンフが誇るストリートファイターの決定版
「ストリートトリプル７６５」
トライアンフ史上最高にパワフルで俊敏、直感的なパフォーマンスを誇るストリートバイク、「ストリートトリプル」シリーズのストリートトリプルR。
このローダウンモデルの中古車が入荷いたしました。
このモデルはサスペンションのセッティングによりシリーズのフラッグシップモデルであるストリートトリプルRSに比べ、シート高を45mm下げることで780mmのシート高を実現。抜群の足つき性と操作性の良さを兼ね備えております。
ライディングモードはロード、レイン、スポーツ、ライダーの4種類。また完全新設計の角度調整式フルカラー5インチTFTディスプレイを搭載し、
新しくなった車載コンピューターの各種情報を表示することが可能です。
エンジンには、高い評価を得ているデイトナ６７５のエンジンをベースに新設計された排気量765ccの水冷DOHC12バルブ並列3気筒エンジンを搭載。
このエンジンには専用のクランクシャフトを採用し、最高出力は先代より11.3%向上、12,000rpmで118PS、最大トルクは13%向上し、9,400rpmで77Nmを発生。
このエンジンには専用のクランクシャフトを採用し、最高出力は先代より11.3%向上、12,000rpmで118PS、最大トルクは13%向上し、9,400rpmで77Nmを発生。
問い合わせ多数は間違いございません。
皆様お早目のご検討ご連絡をお待ちしております。
皆様お早目のご検討ご連絡をお待ちしております。
車両の詳細につきましては、当店 GooBike物件ページをご覧ください。
https://www.goobike.com/spread/8503278B30210728002/index.html
Next
トライアンフを象徴する、まさにアイコンと呼べる絶対的モデル
「ボンネビルＴ１００」
トライアンフ史上、最も売れたモデルかもしれません
大人気「ボンネビルＴ１００」空冷インジェクション
の良質な中古車が入荷いたしました。
往年の空冷バーチカルツインモデルの乗り味を現代の技術で再現することを念頭に置きつつも、コストパフォーマンスを重視して開発された新世代の『ボンネビル』。その派生機種として2002年から発売が始まった『ボンネビルT100』は、『ボンネビル』の上級仕様としてデビュー。
往年の空冷バーチカルツインに通じる感触が最も色濃く味わえ、キャブレターからインジェクションに変更されても、
昔ながらの構成を維持して新世代空冷バーチカルツインの躍進に大いに貢献。
昔ながらの構成を維持して新世代空冷バーチカルツインの躍進に大いに貢献。
ツートーンカラーの境目に手書きのラインをあしらった燃料タンクや、入念なクロームめっきが施されたエンジンカバー、コクピットに追加されたタコメーター、
フロント19インチ、リア17インチのスポークホイールを履くクラシックモデルの王道スタイル。
フロント19インチ、リア17インチのスポークホイールを履くクラシックモデルの王道スタイル。
メーカー純正のサマースクリーン、センタースタンド、ラゲッジラック、フューエルタンクキャップを装着されております。
問い合わせ多数は間違いございません。
皆様お早目のご検討ご連絡をお待ちしております。
皆様お早目のご検討ご連絡をお待ちしております。
車両の詳細につきましては、当店 GooBike物件ページをご覧ください。
Next
トライアンフが誇るストリートファイターの決定版
「ストリートトリプル７６５」
歴代の最高にして最強、最上位グレード＆人気ナンバーワンモデル
「ＲＳ」の良質なワンオーナー中古車が入荷いたしました。
フラッグシップのストリートトリプルRSのエンジンは最高出力が16%向上し、11,700 rpmで123 PSを発揮。
軽量化したエキゾーストシステム、改良したエアボックスとギアボックス、新設計のスリップアシストクラッチを搭載。
ライドバイワイヤ式スロットル、ライディングモードは最大5種類。完全新設計で角度調整も可能な5インチフルカラーTFTディスプレイ、
スイッチ類を一新し、5方向対応のジョイスティック、クイックシフターとラップタイマーを搭載。
スイッチ類を一新し、5方向対応のジョイスティック、クイックシフターとラップタイマーを搭載。
完全新設計となる2017年型の新型ストリートトリプルシリーズは、トライアンフ史上最高にパワフルで爽快、俊敏かつ直感的なパフォーマンスを誇る。
レーサーの血統を受け継ぐ765ccの新エンジンはモデルそれぞれに合わせて出力・トルクを変更、各種最新装備も搭載し、
サスペンションとブレーキとタイヤは最高スペック、ルックスはアグレッシブに変身し、クラス最軽量も実現。
レーサーの血統を受け継ぐ765ccの新エンジンはモデルそれぞれに合わせて出力・トルクを変更、各種最新装備も搭載し、
サスペンションとブレーキとタイヤは最高スペック、ルックスはアグレッシブに変身し、クラス最軽量も実現。
問い合わせ多数は間違いございません。
皆様お早目のご検討ご連絡をお待ちしております。
皆様お早目のご検討ご連絡をお待ちしております。
車両の詳細につきましては、当店 GooBike物件ページをご覧ください。
https://www.goobike.com/spread/8503278B30210220001/index.html
Next
トライアンフを象徴する、まさにアイコンと呼べる絶対的モデル
「ボンネビルＴ１２０」
トライアンフ史上、全車種中人気ナンバーワンモデル
「ボンネビルＴ１２０」
の良質なワンオーナー中古車が入荷いたしました。
歴代最高峰ともいわれているこのモデルは２０１６年にデビュー。冷却方式を空冷から水冷に改めると同時に、全面的な設計変更が行われたバーチカルツインエンジンは、シャシーや外装部品、前後サスペンションを含めて、ほとんどすべてのパーツが新設計。さらにはライダーをアシストする機構として、ABSやトラクションコントロール、ライドバイワイヤ、スリッパークラッチなど、最新のハイテク技術も導入されました。
外観上の特徴は、スポークホイールやピーシュータータイプのマフラー、2連メーター、クロームメッキ仕上げのエンブレムだけでなく、排気量1,200ccのエンジンを搭載するこの2機種にはセンタースタンドやグリップヒーター、エンジン特性を任意で変更できるライディングモードといった利便性に優れる機構も標準装備。
オプション品としては純正のバーエンドミラー＆フィニッシャー、エンジンドレッサーバー、エンジンプロテクションカバーが装着済み。
さらに社外品ではＥＴＣ２．０とヘルメットホルダーが装備されております。
さらに社外品ではＥＴＣ２．０とヘルメットホルダーが装備されております。
さらにクルーズコントロールといった、
さらにロングツーリングを快適にこなすための装備が装着されています。
問い合わせ多数は間違いございません。
皆様お早目のご検討ご連絡をお待ちしております。
皆様お早目のご検討ご連絡をお待ちしております。
車両の詳細につきましては、当店 GooBike物件ページをご覧ください。
Next